Trajekty v Severní Karolíně cestující mezi Hatteras a Ocracoke začnou dnes používat jinou trasu, která prodlouží dobu přeplavby přibližně o 20 minut, protože hejna již neumožňují plavidlům divize Ferry bezpečně proplouvat aktuálním kanálem.
PodleNCDOTZměna přichází v době, kdy se americký armádní sbor inženýrů chystá zahájit nouzové bagrování v tradičním trajektovém kanálu známém jako Barney Slough.
Kanál se stal nebezpečně mělkým, což vedlo k několika případům, kdy trajekty narazily na dno kanálu a potřebovaly nákladné opravy k nápravě poškození plavidel.
Místo toho začnou trajekty využívat hlubší a bezpečnější Rollinsonův kanál, který je o 1,5 míle delší a přidá zhruba 20 minut na každou jednosměrnou cestu.
Kvůli delším dobám plavby se počet odjezdů trajektů sníží, uvedl NCDOT.
US Army Corps of Engineers bude bagrovat sedm dní, pokud to počasí dovolí.Když opustí kanál, divize Ferry znovu navštíví podmínky v Barney Slough, aby zjistila, zda tam může bezpečně obnovit provoz.