• Východní bagrování
  • Východní bagrování

MEUSE RIVER k vybagrování nového kotviště London Gateway

Port of London Authority (PLA) právě oznámila, že kolem 25. února 2024 zahájí plavidlo MEUSE RIVER bagrování s přívěsem v přístavu London Gateway Port Berth 4, Sea Reach.

MEUSE-RIVER-to-bagrovat-Londýn-Gateways-new-berth(1)

Podle PLA se plavidlo bude vypouštět pomocí plovoucího potrubí na východ od kotviště č. 4. Bagrování bude probíhat 24 hodin denně, 7 dní v týdnu s předpokládaným dokončením kolem 3. března 2024.

„Řeka MEUSE musí zůstat ve vzdálenosti minimálně 75 m od plavidel kotvících nebo odplouvajících na kotvišti č. 3 a bude zobrazovat světla a signály v souladu s Mezinárodními předpisy pro předcházení srážkám na moři a udržovat naslouchací službu na kanálu VHF 68,“ uvedla PLA. v oznámení.

Společnost DP World zahájila práce na výstavbě čtvrtého kontejnerového kotviště v přístavu London Gateway v roce 2023. Tato investice ve výši 350 milionů liber v logistickém uzlu London Gateway podpoří místní ekonomiku, posílí odolnost dodavatelského řetězce a zvýší kapacitu pro umístění největších plavidel světa.

Celkově projekt zahrnuje výstavbu nové 430m trubkové pilotované hráze, která je navržena tak, aby navazovala na konec stávajícího kotviště 3 – což umožňuje budoucí výstavbu kotviště 5 a vybagrování kotviště na 17m.

DP World očekává, že výstavba londýnské brány 4 bude dokončena do konce 2. čtvrtletí 2024.


Čas odeslání: 20. února 2024
Zobrazení: 6 Zobrazení